2016年9月27日，由汽车评价、深圳市航盛电子股份有限公司及社会科学文献出版社主办的首部《SUV蓝皮书：中国SUV市场发展报告（2015~2016）》发布会在京举行。《SUV蓝皮书：中国SUV市场发展报告（2015~2016）》首次聚焦中国SUV市场，力求通过翔实的数据、科学深入的分析，将中国SUV市场发展的全貌展现给读者，以求对行业发展起到积极的促进作用。

　　蓝皮书指出， SUV成为各级区域市场的“香饽饽”。

　　在生产布局上，SUV车型实现了“全面开花”，同时在市场消费层面，国内SUV细分市场也呈现“东西南北均热销，各级别城市受追捧”的局面。

　　新华信的数据调查显示，2009～2014年国内一线至五线城市的SUV销量占比均呈现高速增长状态。截至2014年，一线城市SUV的销量已经占到乘用车销量的23.3%；而五线城市的这一比例则高于一线城市，达到23.7%，成为国内SUV市场份额最高的城市区域市场。

　　从市场份额增长的轨迹看，2009年，国内各级别城市的SUV市场份额基本锁定在6%～8%，其中一线城市表现出较为明显的优势；到了2011年，SUV在各级别区域市场的占有率跃升至10%以上，虽然一线城市的份额最高，但领先的优势已经不太明显；三线和五线城市对SUV车型的市场需求大幅上升，使得SUV销量提升较快，市场份额增加也很快。2014年，各级别城市SUV市场份额基本都升至20%以上。可见，与轿车市场不同的是，国内SUV市场潜力的释放，更像是一个各级别城市“集体发力”的过程，呈现出时间集中、增速较为一致的特点。

　　另外，值得一提的是，受地理环境、路况等条件影响，中西部城市消费者对SUV车型的接受程度和喜爱程度更高，市场份额的增速也普遍高于其他地区。据统计，近几年在包括陕西、内蒙古、新疆、云南、广西在内的中西部省份，SUV车型无论是在乘用车市场占有率还是在销量增长率方面，都名列前茅。

　　（参见《SUV蓝皮书：中国SUV市场发展报告（2015~2016）》p31-32，社会科学文献出版社2016年9月）