中国大陆和台湾开通直航，大陆各地普遍欢迎，福建尤其是厦门的一些业者却感到焦虑，过去小三通所带来的优势，今后可能因直航的开通而销声匿迹。

　　中国新加坡商会福建省分会会长郑秀福说，直航开通初期，台商在厦门市和福建省其他城市的投资热忱可能会减少，他们现在无需再经过金门和厦门进入大陆，可绕过厦门和福建直接到中国其他省市发展。

　　一名厦门企业界人士告诉本报，直航照理上对开拓两岸经贸投资往来有利，但很多在厦门和福建其他城市经营的业者现在反而担心，直航的影响对他们来说会是负面的，厦门和福建原本是台商到大陆投资的“必经之地”，这个优势今后很可能消失。

　　直航对厦门和福建的利弊近期已成了当地投资座谈会和商业午餐会上的热门话题。

　　短期的影响在所难免，但郑秀福的看法是，直航长远来说将为厦门和福建带来一定的经济效益。他说：“直航有助于减少两岸之间的歧见、促进两岸的交流，这样一来，越来越多台商会更愿意到大陆投资。虽然这些台商未必会到厦门或福建省（投资），但我认为还是有一大部分会选择它们。”

　　郑秀福认为，基于语言、文化、气候、熟悉度、距离等优势，尽管有很多中国省市可供选择，但台商还是会较倾向厦门和福建省。

　　厦门大学台湾研究院院长刘国深教授在受访时说：“‘绕着走’也没有什么大不了，很多台商目前其实已通过香港‘绕着走’，（直航后）愿意到厦门和福建省投资的（台商）仍然会来。”

　　他说，看待事务不要老看着鼻子下的，直航的意义其实更加深远，它代表了大陆和台湾在文化和人员上的进一步交流，这一切只会强化厦门和福建省与台湾的联系。此外，厦门和福建省也享有地理和成本的优势，直航或许会把更多台商带到中国其他省市，但厦门和福建省的台商也会增加。

　　刘国深也尖锐地指出：“福建人不要老是想着‘整碗端去’，得把一些（台商）分给其他省市。福建人也不该放大不利因素，目前其实唯有抱着不切实际想法的人才会有挫折感。”

　　厦门大学台湾研究中心副主任李非教授一也认为，开通直航对厦门和福建省利多于弊，毕竟厦门也是大陆和台湾直航的对口机场之一，这对促进厦门和福建省的旅游业和经贸投资有利。

　　至于直航对厦门和福建省有负面影响的说法，李非说：“厦门是两岸直航的窗口（之一），很多台商仍得经过这里再转到内地去，这将带来燕过留痕的效益。”

　　他也指出，直航目前只局限于周末包机，航班有限，大多台商还是会通过小三通的途径进入大陆。

利用未来

三至五年“机遇期”

　　李非因此建议厦门和福建省好好地利用未来三至五年的“机遇期”，把握机会，把自己做大、做强：“直航是大陆和台湾大三通的起步，而两岸要全面三通，不可能一步到位，仍需一个过程和时间，若厦门和福建省在这段时间里能够做大、做强，今后全面三通时就不必担心了。”

　　“广东的珠三角地区就是一个很好的例子，广东利用率先改革开放的优势，把珠三角地区做大、做强，现在即使大陆其他省市也开发工业区，珠三角地区仍凭着自己已建立的规模和实力，保住市场地位。”

　　李非认为，应该担心的其实不是厦门或福建省，反而是广东省。他说，过去，很多台商在大陆生产制造的产品都会通过广东进入澳门和香港来出口，全面三通后，广东的“台商出口中枢”位置必定会动摇。