2014年7月31下午，中国汽车技术研究中心、日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司和社会科学文献出版社联合在北京举行了《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告（2014）》发布会。

　　2013年，中国新能源汽车推广与应用正式启动，新能源汽车产业发展呈“前低后高”的发展态势。2013年9月之前，新能源汽车示范推广政策是否继续实施尚未明朗；新一轮推广政策出台以后，各地区和企业加快发展步伐。2014年初中央高层高度关注新能源汽车产业，政策支持力度加大，新能源汽车产业发展步入快车道。

　　蓝皮书指出，截至2013年年底，我国已建成系能源汽车充换电站492座，各类充电桩2.3.万个，新能源汽车产业的商业模式不断优化创新，充电设施建设和运营有新突破，政策环境日臻完善，部门协调机制也已建立。但是，相比于发达国家，我国新能源汽车产业综合竞争力不高，大多数城市的私人领域基础设施建设进程相对缓慢，传统的部门分工管理体制在新能源汽车推广应用中无法形成有效的协调配合机制，制约了新能源汽车的发展。因此，我国新能源汽车的发展和推广应用依然任重道远。

　　（参见《中国新能源汽车产业报告（2014）》总报告，社会科学文献出版社2014年7月）