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当地时间2012年4月6日上午,中国南京远洋公司“祥华门”号货轮在伊朗南部阿曼湾的恰赫巴哈尔港附近海域遭9名索马里海盗劫持,中国驻伊使馆启动应急机制,与伊朗有关方面迅速取得联系,要求伊方采取一切必要措施,全力营救中国船员和船只,确保人员及船只安全。被劫持9小时后该货轮成功获救,船上28名中国船员,除1人头部被子弹轻微擦伤外,其余安然无恙。
被劫持详情
当地时间6日9点30分左右,当“祥华门”货轮行驶至阿曼湾距伊朗南部恰赫巴哈尔港20海里处时,9名索马里海盗乘坐数艘快艇,手持AK47步枪,对货轮展开围攻并向货轮开火,情况十分危急。海盗最终使用随身携带的梯子爬上货轮,把28名中国船员扣为人质。据悉,9名海盗持有4支AK-47步枪,1台肩扛式火箭筒,3把手枪和刀具。
在9名持枪的索马里海盗登上货轮前,船员们躲进了货轮上的专用安全舱,但海盗用太平斧四处敲砸门窗,两小时后破坏了通往安全舱的4道门,海盗用枪指着玻璃窗内的船员,船员被迫开门,双手抱头集中到驾驶台。
当时,与“祥华门”货船擦肩而过的“祥福门”货船向南京远洋总部汇报了“祥华门”被劫持的情况。
中国驻伊朗使馆在接到南京远洋公司伊朗代理商的紧急通报后,立即启动应急机制,召开紧急会议,并迅速与伊朗外交部和军方取得联系。
28名被劫船员都是中国人
“祥华门”号货轮从上海港出发,经新加坡港卸下部分货物后,前往伊朗南部波斯湾沿岸的霍梅尼港。在行驶到伊朗南部阿曼湾恰赫巴哈尔港附近海域时,货轮被一伙身份不明的海盗劫持。事发地点在中国海军护航区域外约1000海里。伊朗海军军舰在0.5海里外与“祥华门”号船长取得联系,证实已被海盗劫持。
在伊朗海域被劫持的南京远洋运输公司货轮上有28名船员,其中24人是江苏人,安徽、江西、福建、海南各一人。
救援过程
北京时间14点左右,经过中国驻伊朗大使馆的协调,伊朗海军抵达出事现场,一路跟踪“祥华门”号准备伺机出击。此时,乘着占据轮机舱内的2名海盗因为舱内闷热和噪音而出去透风,船上的轮机长李生明立即接通了公司的卫星电话,向公司通报机舱内有5名船员在2名海盗的胁迫下操控船舶向海盗老窝索马里前进。
通话仅持续了一分多钟就不得不挂断,过了一段焦急的等待,公司接通的第二个来自船长何锋的电话,这次海盗要公司向伊朗要求尾随的军舰撤离,否则将射杀船员。此时,2艘伊朗军舰环绕在“祥华门”号旁通过鸣枪示威给海盗造成了很大的压力。
下午3点前,伊朗海军与海盗一直处于对峙中。除船长、轮机长和驾驶员外,所有船员双手抱头,并排站在驾驶台外两侧,作为“人肉盾牌”。
下午5点左右,伊朗海军向船上无人区“震慑性”开火,直升机同时在空中盘旋。海盗并不敢与海军直接对抗,只是对空开枪。轮机长李生明利用轮机舱2名海盗第二次出舱透气的时间,关掉了船上2只供应主机的油阀,导致全船电力系统中断,船舶处于飘航状态。
此后,李生明带着4名船员乘着天色渐暗跳海游向伊朗军舰呼救。由于机舱失去动力、全船失电,船长何峰在海盗的胁迫下被要求下舱检查主机,其间船长走到主甲板也乘机跳海,游向距离2海里的伊朗军舰。
23点58分,何锋在“祥华门”号上向公司报告全船安全获救。
(资料来源:东方早报、济南时报)
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