皮书观点
8月8日,广州市社会科学院、广州汽车集团股份有限公司和社会文献出版社联合发布了《广州蓝皮书:广州汽车产业发展报告(2019)》。
蓝皮书指出,2018年3月30日,在工信部和广东省政府的大力支持下,广州市创建基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区正式启动,成为国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区之一。为做好顶层设计,有序高效推进示范区建设,广州制定了《广州市基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设方案》,该方案明确了示范区建设目标、主要工作、组织架构以及保障措施等。同时成立了广州市智能网联汽车示范区运营中心和广州市智能网联汽车电子产业发展促进会,统筹协调推进广州示范区规划建设,以独立第三方承担无人驾驶汽车道路测试相关工作,并筹划组建广州智能网联汽车示范区产业发展基金,建设和运营管理第三方数据中心,推进封闭测试场、若干半开放、全开放测试区测试场的规划建设,统筹协调市内各测试场的分工合作,开展与其他城市测试场的业务对接等工作。2018年7月4日,广州主办了2018中国汽车智能计算平台大会,交流和探讨我国智能网联汽车特别是汽车电子产业协同创新智能化发展的新经验、新产品、新成果,共同推动智能汽车电子产业发展。9月12~14日,在市政府指导下,广州市工信委会同中国电子信息产业发展研究所、汽车电子产业联盟(AEIA)共同主办“2018第二届中国汽车电子大会”,加强广州市汽车生产企业与全国乃至全球的汽车电子产业上下游企业对接,加快广州市基于宽带移动互联网智能网联汽车与慧交通应用示范区建设。在产业融合方面,广汽集团与中国移动、华为、腾讯、科大讯飞、蔚来汽车、小马智行等企业达成战略合作,在5G应用、云计算、大数据、车联网、智能驾驶、移动出行、智能人机交互技术等方面开展全方位合作,并正在积极推进智能网联汽车省级制造业创新中心筹建工作。
(参见《广州蓝皮书:广州汽车产业发展报告(2019)》P143~144,社会科学文献出版社2019年6月)
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