2020年9月7日，中国社会科学院生态文明研究所与社会科学文献出版社联合发布了《房地产蓝皮书：中国房地产发展报告No.17（2020）》。

　　蓝皮书指出，长三角城市群房地产市场一体化趋同与区域差异将同时存在。

　　一方面，长三角城市群具有经济基础好、人口流动性好、产业基础扎实、交通便利等优势，未来房地产市场适应一体化的开发将更加可能。一是与区域一体化相对应的养老、度假等房地产将会重点得到发展。如长三角区域度假市场起步早，发展相对比较成熟。近年呈现“由核心城市向周边城市扩散、单体项目占地规模扩大”的趋势。度假产品具有超脱区域溢价的可能，符合未来客户消费趋势。度假产品完全可以超脱城市的价格，特别是在长三角生态绿色一体化发展示范区内，将可能有更多的项目开发。二是利用交通一体化模式发展的房地产项目将会受到重视。以公共交通为导向的发展模式是一种在城市轨道交通站点周围居住用地开发和强化的实践，而未来长三角都市圈交通网将会加快打造，房地产开发将可能以都市圈为核心区域进行开发，包括小镇、度假、产业等高密度的城市经济区。

　　另一方面，由于不同城市的市场环境差异大，2020年，长三角区域中小城市房地产市场差异化发展仍将明显。上海、南京、杭州等大城市，由于经济增长和对人才的吸引力，房地产市场将更加平稳，但中小城市的房地产市场将可能明显分化，一是部分中小城市，由于前期住房建设供应量较大，存在市场需求无法持续放大的情况，交易量和房价都有可能出现局部的波动。二是部分城市的房地产市场可能再次迎来快速发展期，如随着全面取消常住人口300万以下城市落户限制，区域内部分三、四线城市会有更大吸引力，加上对人才吸引力度的不断加大，可能出现局部城市房地产市场热点。

　　（参见《房地产蓝皮书：中国房地产发展报告No.17（2020）》p300~301，社会科学文献出版社2020年8月）