总结及建议

　　2021年，中国新能源汽车产业国际竞争力排名世界第二，中国从2012年的排名第五位提升至2021年的第二位，十年间，竞争力相对数值也从2012年的62提升至2021年的97，中国新能源汽车产业国际竞争力实现稳步提高。

　　我国政府高度重视新能源汽车产业发展，新能源汽车产销连续七年位居全球第一，全球销量占比超过50%，成为引领全球汽车产业电动化转型升级的重要力量。为保持我国新能源汽车产业国际竞争力持续提升，建议立足新发展阶段，建立适应新形势、新需求的政策体系，加强重点领域和关键环节统筹规划，持续推动我国新能源汽车产业高质量发展。

　　一是在供需两端发力，持续优化完善支持政策。充分发挥财税政策积极作用，优化完善行业管理办法，营造新能源汽车良好使用环境。二是聚焦先进技术，提升技术链、产业链自主可控能力。加快推动核心关键技术创新及产业化发展，进一步提升我国在下一代新能源汽车双链发展上的自主掌控能力。三是结合重点领域，多措并举推进市场发展。加强新技术新模式示范应用推广，开展新能源汽车推广专项行动，加快完善充换电基础设施配套。四是强化资源保障，加快夯实产业发展基础。充分利用全球市场资源，对内强化供应体系建设，对外畅通国际贸易渠道，提升关键资源保障能力。五是深化国际合作，全面融入全球市场。通过完善海外经营布局，引进海外技术及人才，加强国际经贸规则合作交流，推动标准协同与国际互认。

　　随着今后中国政府为新能源汽车产业发展继续不断营造良好的宏观政策环境、中国新能源汽车产品竞争力的持续提升、新势力企业和跨界企业持续加入以及电动化水平的稳步提升、智能化技术的快速突破，有理由相信，在“双碳目标+政策导向+市场需求”三重驱动下，新能源汽车产业格局将进一步稳固，中国新能源汽车产业必将取得“量”与“质”的双重提升。

——摘自《中国新能源汽车产业发展报告（2022）》