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专家观点

加快通用航空发展,推动中国航空应急救援体系建设

来源:皮书数据库作者:发布时间:2021-06-01

  通用航空在抗击新冠肺炎疫情中的作用

  自新冠肺炎疫情暴发以来,我国通用航空企业积极投身疫情防控阻击战,充分发挥其航空器类型多、航空作业项目全面、起降要求低、机动能力强以及短途运输灵活、方便、快捷等优势,在人员转移、医疗物资紧急运送、交通疏导、空中巡查作业、空中消毒灭杀和包机复工等方面发挥积极作用,并利用无人机开展防疫工作,为城市社区、乡村防疫提供创新手段,打通了通航运输保障任务的“最后一公里”。

  一、通用航空成为防疫物资精准投送的重要手段

  通用航空以其点对点运输、运输中无须检验防疫环节等特点,成为急需、关键医疗物资快速运输、精准投送到“战疫”第一线的最有效方式之一,真正实现快速突破空间和时间运输限制,大大提升了应急救援人员、物资的精准投送水平。根据中国民航局数据,2020年1月24日至2月23日,全国137家通用航空企业共出动822架通航飞机、直升机和无人机,执行259次防控任务,累计飞行1900多小时、6507架次,为医疗物资的应急运输、疫情防控和宣传提供了一种全新有效的方式。

  二、无人机应用开辟通用航空参与疫情防控新战线

  全国不少城市的社区、街道、乡镇利用无人机开展防疫工作,为通用航空创新参与新冠肺炎疫情防控开辟了一条全新战线。无人机的应用使通用航空在包括大面积快速测试人群体温、交通管控、城市医护特需物资的空中派送、巡查、自动化大范围消毒等方面有力支援了防疫需求。

  三、“干线-支线-通航三网融合”的航空网络,保障必要出行需求

 

  在此次疫情中,通用航空以其机动灵活,受起降场地基础设施限制少的特点,结合自身网络优势,叠加与各大航空公司合作的航线网络,形成较为全面的通用航空网络覆盖,以多种形式保障通程航班运行,搭建突破交通阻断的“空中桥梁”。构建起的“干线-支线-通航三网融合”的航空网络,最大化提升航空资源的利用率,能在地面交通受限的情况下,以灵活的选择方式满足各地民众尤其是救援人员的必要出行需求。

——摘自《中国航空经济发展指数报告(2020~2021)》

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