广东省社会科学院、社会科学文献出版社近日在广州联合发布《粤港澳大湾区蓝皮书：粤港澳大湾区建设报告(2022)》。该报告指出，粤港澳大湾区各项建设稳步推进，活力和竞争力进一步提升，与一流湾区和世界级城市群的差距进一步缩小。

　　报告指出，在世界局势动荡变革、经济全球化遭遇逆流的不利环境下，2021年至2022年粤港澳大湾区建设取得了巨大成就，经济总量持续增长，综合实力显著增强，开放型经济新体制、创新型发展新机制加快形成，中心城市、重大合作平台辐射带动作用有效发挥，“1小时生活圈”基本实现，国际一流湾区和世界级城市群建设步伐坚实有力。

　　报告显示，2021年，粤港澳大湾区GDP达到12.6万亿元，拥有5个GDP万亿元量级城市，高新技术企业约6万家，世界500强企业达到25家，首次超越纽约湾区；共有50个国家重点实验室，“深圳—香港—广州科学技术集群”连续两年位居世界知识产权组织创新指数排名第二位；高速公路通车里程达到4972公里，路网密度(每百平方公里9.1公里)位居国内外主要城市群前列。

　　报告称，展望2023年至2024年，粤港澳大湾区国际综合交通枢纽集群建设将跃上新水平，大湾区国际科技创新中心建设将由“蓝图”变“美景”，大湾区国际消费枢纽将进一步提高大湾区高质量发展“新能级”；此外，横琴粤澳深度合作区有望成为大湾区建设“新高地”，前海叠加发挥多项政策利好效应，正在成为引领大湾区新时代发展的强力引擎。

　　报告建议，粤港澳大湾区要在要素高效流动的机制设计、规则有效衔接的制度探索、环境稳定透明的形象塑造、文化交流互鉴的人文培育等方面综合施策，进一步推进粤港澳协调发展、深度融合。此外，在基础设施领域，要加快建立城市群交通协同发展机制，着力强化数字新基建支撑力和应用实效。