2020年10月22日，交通运输部科学研究院及社会科学文献出版社共同在京发布了《城市轨道交通蓝皮书：中国城市轨道交通运营发展报告（2019~2020）》。

　　城市轨道交通已成为市民出行的重要工具，乘客出行需求也在不断发生变化，包括同城化、乘客智能导引、多元化支付、线上业务申请和办理等。网络化运营时期，线网通达性随线网规模扩大继续增强，对运输组织、客运服务、应急调度、维修响应、运营安全管理各业务数据之间高效衔接和利用提出了更高要求。新时代的运营管理与传统运营管理方式最大的差异就是数字化手段的应用，主要表现在信息系统、数码影像设备、数字通信技术的普及和广泛应用。采用先进的科技手段，是企业实施精细化管理的重要基础，如何有效对各种数据进行收集、整理、筛选、存储、检索、加工、分析和运用是运营单位提升管理效益的关键。随着云计算、大数据、物联网、人工智能等科技不断发展进步，打造高度智能化的运输组织和客运服务已成为必然趋势，城市轨道交通领域将迎来全新的智能时代。

　　蓝皮书指出：

1. 强化顶层设计，搭建面向运营服务的一体化数字管理平台

　　切实提高乘客乘车体验获得感和保障企业可持续发展是智慧运营的重要目标。需要强化顶层设计，从保障运营安全、提高运输效率、改善经营效益和提升服务质量等方面，研究搭建面向运营服务的一体化数字平台，积极论证、测试、部署，将智能化新技术应用到新线建设和运营服务中，采用云计算、大数据、物联网、人工智能等技术，提升全息感知、实时分析、科学决策和精准执行能力。

　　深圳地铁以数字化、智慧化转型为目标，启动了涵盖智慧运维、智慧车站、智慧出行、智慧行车、智慧调度、智慧段场及智慧经营七大板块的智慧地铁建设，制定了《智慧运维发展纲要》，基于大数据、云平台、5G、人工智能等新技术，开展智慧运维建设，规划智慧地铁项目51项，目前已完成10个项目的关键技术验证，包括5G回传、UWB超宽带定位技术、车辆360°动态图像智能检测、列车拥挤度智能显示、智慧卫生间、智能边门及自助票务处理机、PIS智慧显示系统等。

　　广州地铁率先以广州塔站为示范工程，起步新时代轨道交通智慧大脑（穗腾OS1.0）开发，探索高效精准客流预测、精准运能投放、精准运营调度、精准乘客服务，提供便捷出行及精准运营管理；创新风险治理模式，构筑智慧应急体系，强化事前风险防控；加快缓解现状满载率较高线路的平行线建设，提高走廊和线网服务能力。

　　西安地铁研究搭建统一的线网运维管理平台，实现在线监测、故障诊断、数据分析三大功能，应用于优化专业经验、应急处置、预测维修和智能决策4个专业工作领域，涵盖车辆、通信、信号、供电、结构、轨道、机电、票务8个主要专业，实现各线网专业设备由平台统一监视判断、统一联动应急、统一推送处理、统一关闭销项等。

2. 区域城市轨道交通售检票移动支付互联互通

　　城市轨道交通售检票系统依托电子支付手段，已形成庞大的生态圈，以二维码、NFC闪付等为代表的新一代数字票务、移动支付技术迅速推广，乘客与运营企业还有更多的一体化解决方案，移动支付等业务是未来的发展方向。目前，不同城市的轨道交通运营单位，其票务系统、移动支付系统还未联通，乘客在不同城市间需重新购票，或下载不同的购票软件，这给跨城市间商务、旅游人士的出行带来了不便。研究多个运营单位间对收入的清分协调，乘客经由不同运营单位经营的线路时不需要重复购票，使乘客在不同运营单位线路实现“一票通行”，从而实现一票到达目的站，具有重要意义。未来，需要进一步研究不同场景下的清分规则，制定清晰、准确的对账标准，保障各运营单位的权益。

　　重庆依托新一轮西部大开发、长江经济带建设和“一带一路”发展，将区域互联互通作为引领区域轨道交通发展的目标，推动经济社会发展，城市间二维码乘车互联互通按照“地位平等、包容开放、自愿加盟”原则，以各城市自有App为主，城市间相互开放发码平台技术接口，实现一个App多个城市二维码扫码过闸互联互通。各城市仅需对App及发码平台接口进行改造，交易流程及票务规则均按照各城市原有政策执行，乘客只需下载任一城市轨道交通企业官方App，就可以实现在互通城市内购票乘车，避免App切换或现场购票困扰，提升乘客出行满意度。随着互联互通应用的深入，不同城市间业务数据和用户数据也将给企业客运营销策略提供指引，同时城市轨道交通企业还能够基于大数据分析，为乘客提供多元化服务。

3. 利用智能技术深度赋能城市轨道交通维修体系

　　构建智能维修技术体系是推动城市轨道交通维修转型升级的关键，将物联网、云计算、大数据、移动互联网和人工智能、数据挖掘、深度学习等技术集成，运用到城市轨道交通系统设备维护中，提高运维效率，深度挖掘运维管理所需的相关数据，形成问题分析模型，实现资源配置优化能力、业务决策能力、资源管理能力、辅助服务能力的提升，建立高效、环保、资源协同的运维体系。

　　基于广泛覆盖的信息网络及深度互联的信息体系，构建协同信息共享机制，实现信息的开放应用、智能处理，在维修模式上加大各类维修数据的互联分析，打造全自动运行车辆段和检修工厂，打造段场中大修电子信息平台，打造全新的智能化在线监测系统，实现大部分设备的状态修，把各种设备状态信息孤岛连成一套网络系统，为线网服务提供安全可靠的保障。